Una formación para repartidores en moto que entrena la mente además de las manos, una educación vial pensada para niños que no ven y una aplicación para que nadie dé vueltas buscando aparcamiento. Esas son las tres ideas que la Cátedra Vectalia Movilidad de la Universidad de Alicante ha premiado entre los trabajos del alumnado del ciclo de Grado Superior de Formación Profesional en Movilidad Segura y Sostenible, correspondientes al curso 2025-2026.
La entrega de los galardones tuvo lugar el lunes 9 de noviembre de 2026 en la sala de reuniones de la EPS I, la Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Alicante. Los premios están dotados con 800 euros para el primer puesto, 500 para el segundo y 300 para el tercero.
Los tres proyectos parten de problemas reales: los accidentes de quienes trabajan sobre una moto en la ciudad, las barreras que encuentran los escolares con discapacidad visual al aprender a moverse con seguridad y el tráfico que genera la simple búsqueda de una plaza libre. Es, en palabras de la propia cátedra, una forma de conectar la formación con necesidades reales de la sociedad.
Una convocatoria para impulsar el talento joven
La convocatoria la impulsa la Cátedra Vectalia Movilidad y tiene como objetivo fomentar la formación, la investigación y el desarrollo de propuestas aplicadas al ámbito de la movilidad y la gestión del transporte. Con ella, la cátedra reconoce proyectos innovadores que plantean soluciones a retos actuales de la movilidad y el transporte, combinando la formación técnica con la prevención, la inclusión y la sostenibilidad.
Los trabajos premiados corresponden al curso académico 2025-2026 y pertenecen al ciclo de Grado Superior de Formación Profesional en Movilidad Segura y Sostenible. Los tres abarcan la prevención de accidentes laborales, la accesibilidad universal y la aplicación de herramientas tecnológicas a la gestión urbana.
800 € primer premio, para Ana Belén Pérez Espinosa
500 € segundo premio, para David Belda Silvestre
300 € tercer premio, para Ricardo Gómez Gallego
Quiénes presidieron y participaron en el acto
El acto contó con la presencia del director de la Escuela Politécnica Superior, Josué Nescolarde, y del director del Grado en Ingeniería Civil, Antonio Tenza. Por parte de Vectalia participaron el director de la Cátedra, Luis Aragonés; el director de transportes urbanos de la firma, Raúl Cantero; y el director de comunicación y relaciones institucionales, Ezequiel Moltó.
Con esta convocatoria, la Cátedra Vectalia Movilidad refuerza su compromiso con el impulso del talento joven y con el reconocimiento de proyectos que acercan lo que se aprende en las aulas a lo que necesita la sociedad.
Aula Rider Pro: entrenar la cabeza para circular más seguro
El primer premio, de 800 euros, recayó en Ana Belén Pérez Espinosa por el trabajo Aula Rider Pro. Se trata de un programa de formación especializada en movilidad segura y prevención de riesgos viales laborales dirigido a profesionales que utilizan motocicletas en entornos urbanos: repartidores, mensajeros y personal de servicios técnicos.
La propuesta combina la práctica de conducción supervisada con el entrenamiento de capacidades cognitivas relacionadas con la percepción del riesgo, la toma de decisiones bajo presión y la identificación de hábitos inseguros. Es decir, no se limita a enseñar a manejar mejor la moto, sino a mirar, anticipar y decidir mejor en situaciones que en el trabajo diario se repiten una y otra vez.
Su principal aportación es el denominado Modelo Cognitivo Preventivo Aula Rider Pro, que se estructura en cinco fases:
- Percepción.
- Localización del riesgo.
- Predicción de consecuencias.
- Regulación cognitiva.
- Decisión preventiva.
5 fases en el Modelo Cognitivo Preventivo Aula Rider Pro
La iniciativa busca contribuir a reducir la siniestralidad vial laboral mediante una formación adaptada a las condiciones reales de trabajo, las de quienes pasan la jornada entre coches, peatones y plazos de entrega ajustados.
Movilidad desde otros ojos: educación vial para todos los niños
El segundo premio, de 500 euros, fue para David Belda Silvestre por el trabajo Movilidad desde otros ojos: Adaptación de las intervenciones de educación vial para niñas y niños con discapacidad visual en el ámbito de la educación formal.
La propuesta adapta la educación vial para escolares con discapacidad visual del primer ciclo de Educación Primaria en centros ordinarios. Parte, por tanto, de una realidad concreta: niños y niñas que comparten aula con el resto del alumnado y que necesitan aprender las mismas pautas de seguridad por otras vías.
El trabajo se concreta en cuatro actividades experienciales que emplean la audición, el bastón de orientación, el reconocimiento táctil de señales y las técnicas de guía entre personas. Los sentidos que más cuentan para moverse sin vista pasan así a ser el centro del aprendizaje.
4 actividades experienciales, dirigidas al primer ciclo de Educación Primaria
El objetivo es doble. Por un lado, facilitar el aprendizaje de pautas de movilidad segura y fomentar la autonomía de los menores. Por otro, promover la empatía, la cooperación y la inclusión entre todo el alumnado, de modo que la actividad no sea solo para quienes tienen discapacidad visual, sino para toda la clase.
Además, el uso de materiales sencillos y reutilizables favorece su posible aplicación en distintos centros educativos, sin depender de grandes recursos.
PARKME: menos vueltas buscando aparcamiento
El tercer premio, de 300 euros, recayó en Ricardo Gómez Gallego por el trabajo La Nueva Generación del Estacionamiento Inteligente para Ciudades Sostenibles, que presenta la aplicación PARKME.
PARKME plantea un sistema colaborativo para consultar la disponibilidad de estacionamiento en la vía pública y conocer la distancia hasta las plazas identificadas. También facilita la coordinación entre usuarios mediante avisos y actualizaciones del estado del aparcamiento, de forma que la información se construye entre quienes la usan.
La iniciativa pretende reducir el tráfico generado por la búsqueda de estacionamiento y, con ello, contribuir a disminuir la congestión, el consumo de combustible y las emisiones asociadas. Menos coches dando vueltas significa calles algo más despejadas y aire algo más limpio.
PARKME se concibe como herramienta complementaria a las soluciones municipales existentes, no como sustituta de ellas.
Los premios, de un vistazo
- Primer premio (800 euros): Ana Belén Pérez Espinosa, por Aula Rider Pro.
- Segundo premio (500 euros): David Belda Silvestre, por Movilidad desde otros ojos.
- Tercer premio (300 euros): Ricardo Gómez Gallego, por la aplicación PARKME.
Tres retos, un mismo hilo
Los tres trabajos premiados abarcan ámbitos distintos: la prevención de accidentes laborales, la accesibilidad universal y la aplicación de herramientas tecnológicas a la gestión urbana. Pese a esa diversidad, comparten una manera de entender la movilidad en la que seguridad, inclusión y sostenibilidad caminan juntas.
Según la propia convocatoria, reconocer este tipo de proyectos contribuye al desarrollo de una movilidad más segura, inclusiva y sostenible. Y lo hace desde la formación profesional, un terreno en el que el alumnado aprende con la vista puesta en los problemas que luego encontrará en su trabajo.
Qué viene ahora
De los tres proyectos, solo PARKME avanza una posible vía de aplicación: una implantación piloto en el área metropolitana de Alicante, con capacidad de adaptación a otros municipios. No se ha concretado fecha para ese piloto.
En el caso de Movilidad desde otros ojos, su planteamiento con materiales sencillos y reutilizables está pensado precisamente para poder llevarse a distintos centros educativos. Y Aula Rider Pro nace con la vocación de reducir la siniestralidad vial laboral con una formación pegada al día a día de quienes se juegan algo más que un retraso cada vez que arrancan la moto.
Por ahora, los tres alumnos se llevan un reconocimiento económico y, sobre todo, la prueba de que sus ideas han convencido a quienes se dedican a pensar cómo nos movemos.
Por la redacción de GUAY.news.
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