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Tecnología

Unitree presenta H2-X, un robot humanoide que levanta coches

Unitree presenta el H2-X, un robot humanoide para emergencias que levanta un coche y aparta a un peatón en su vídeo.

Robot humanoide de color gris de pie en una calle junto a un coche, en actitud de ayudar a una persona

La empresa china Unitree Robotics ha presentado el H2-X, un robot humanoide que, según la compañía, está pensado para ayudar en emergencias. Lo ha hecho con un vídeo promocional publicado el miércoles 21 de octubre. En él, la máquina rescata a personas en situaciones de peligro: levanta un vehículo para liberar a una víctima atrapada, abre de un golpe la puerta de un coche y aparta a un peatón de la trayectoria de otro coche que se le venía encima.

Unitree, con sede en la ciudad china de Hangzhou, presenta su nuevo modelo como un robot «guardián», capaz de intervenir cuando una situación se vuelve peligrosa. En el vídeo también aparece enfrentándose a un intruso que amenaza a una mujer con un cuchillo, al que consigue desarmar. Se trata de un vídeo promocional de la propia empresa, no de una emergencia real.

La presentación tiene un valor claro. Muestra que Unitree está buscando usos prácticos para sus robots, más allá del entretenimiento y de las acrobacias que se hacen virales en las redes. Pero conviene leerla con calma. La empresa ha dado pocos detalles sobre las especificaciones técnicas del H2-X, sobre cuándo estará disponible y sobre cómo se podría usar fuera de una grabación.

Qué se ve en el vídeo del H2-X

Unitree ha presentado esta demostración con el título «Leyenda del kung-fu: guardián» (traducido del inglés). El nombre encaja con el camino que la empresa lleva tiempo siguiendo: enseñar sus robots a través de exhibiciones físicas. Hasta ahora se les ha visto hacer movimientos de artes marciales, bailar, encadenar acrobacias y ejecutar maniobras de estilo combate.

Con el H2-X, el foco cambia hacia la protección y el rescate. Estas son las escenas principales del vídeo:

  • Levanta un vehículo para liberar a una víctima atrapada.
  • Abre de un golpe la puerta de un coche.
  • Aparta a un peatón de la trayectoria de un vehículo que se acerca.
  • Se enfrenta a un intruso que amenaza a una mujer y le quita el cuchillo.

Son situaciones muy distintas entre sí. Unas piden fuerza, como levantar un coche. Otras piden rapidez y precisión, como apartar a alguien sin hacerle daño. La empresa quiere enseñar que su robot puede con las dos cosas.

El vídeo termina con un aviso de la propia Unitree contra las modificaciones peligrosas y los usos no autorizados del robot. La empresa recomienda, además, mantener una distancia de seguridad de al menos dos o tres metros con la máquina. Es un detalle relevante: incluso un robot pensado para proteger necesita normas claras para convivir con las personas que tiene alrededor.

Lo que se sabe del robot y lo que todavía no

El H2-X se basa en el H2, la plataforma humanoide que Unitree ya tenía en su catálogo. La empresa no ha confirmado si el nuevo modelo conserva las mismas especificaciones o si lleva actuadores, articulaciones, sensores o sistemas de control modificados. Lo que sí está publicado son los datos del H2, según la descripción de producto de la compañía:

  • Altura: aproximadamente 1,8 metros.
  • Peso: unos 70 kilos.
  • Grados de libertad: 31.
  • Par máximo en las articulaciones de las piernas: 360 newton-metro.

Los grados de libertad indican cuántos movimientos independientes puede hacer un robot. En un humanoide, esos movimientos permiten que las distintas articulaciones se coordinen para caminar, girar, mantener el equilibrio o manipular objetos. Cuantos más tiene, más variedad de gestos puede hacer la máquina.

El par motor también cuenta mucho en las tareas físicas, porque marca la fuerza de giro que puede aplicar un motor. Pero tiene un límite como dato: el par máximo de una articulación, por sí solo, no dice cuánto peso puede levantar, transportar o mover un robot en distintas condiciones de trabajo. Por eso, con las cifras publicadas no se puede calcular qué tipo de coche sería capaz de levantar el H2-X fuera del vídeo.

Sobre el modelo nuevo, el único dato que ha dado Unitree es su resistencia: según la empresa, puede mantenerse en pie durante unas ocho horas. No ha explicado la capacidad de la batería, el consumo de energía ni cuánto aguanta cuando hace tareas que exigen mucho esfuerzo físico, como las que aparecen en la grabación.

Tampoco hay fecha de lanzamiento ni precio. Así que, por ahora, no se sabe cuándo se podrá comprar ni a qué clientes va dirigido.

El gran reto: reconocer el peligro a tiempo

La pregunta técnica más importante es si el H2-X sabe reconocer una amenaza y reaccionar por su cuenta. Unitree no ha explicado cómo detecta a las personas, cómo identifica un posible peligro, cómo planifica sus movimientos ni cómo decide cuándo actuar.

Tampoco ha aclarado si las acciones del vídeo se hicieron de forma autónoma o estaban coreografiadas de antemano. El robot podría funcionar con control remoto, con secuencias programadas, con decisiones propias o con una mezcla de todo ello. La empresa no lo ha dicho.

La diferencia importa mucho en una máquina que va a moverse cerca de la gente. Apartar a alguien de un coche o responder a un ataque inesperado exige algo más que fuerza. El robot tendría que interpretar un entorno que cambia a cada segundo, coordinar sus movimientos y evitar causar más daño del que intenta impedir.

Hay pistas de hacia dónde quiere ir la empresa. El mes anterior a este vídeo, Unitree anunció su modelo de inteligencia artificial UnifoLM-X2-1.0. Según la compañía, este modelo permite que los robots humanoides practiquen combate de forma autónoma: golpean, bloquean y esquivan. El H2-X llega en esa misma línea, la de unir la robótica física con movimientos y control guiados por inteligencia artificial.

El fundador de Unitree, Wang Xingxing, también ha hablado de ese objetivo. En el pasado se había mostrado escéptico con los grandes modelos del mundo, porque consumen demasiada capacidad de cálculo. Pero durante la reciente salida a bolsa de la empresa explicó que intentan usar grandes modelos de inteligencia artificial como base de una inteligencia artificial física. Según Wang, esa tecnología podría lograr un «bucle autónomo de percepción, decisión, ejecución, evaluación, aprendizaje y evolución» (traducido). Dicho de forma sencilla: un robot que ve lo que pasa, decide qué hacer, lo hace, comprueba el resultado y aprende de ello.

Una empresa que ha abaratado los robots

China es el país que más robots humanoides y perros robot de cuatro patas fabrica, y además son los más asequibles del mercado. A Wang Xingxing se le considera uno de los principales responsables de ese liderazgo. Es ingeniero, con formación en estructuras de hardware.

Su obsesión por los detalles y por recortar costes ha llevado a Unitree a fabricar algunos de los robots caminantes más baratos que se venden hoy. Ingenieros de hardware robótico explican que la empresa ha logrado esa ventaja gracias a sus decisiones de diseño y de ingeniería estructural. Dos ejemplos de precios:

  • El humanoide G1 en su versión básica, pensado para desarrolladores e investigadores, cuesta 13.500 dólares, sin contar el envío.
  • El robot R1, dirigido a un público más general, cuesta 4.900 dólares.

Esos precios ayudan a entender por qué Unitree es una empresa rentable. Sus principales clientes son universidades e instituciones de investigación, que usan sus robots para experimentar y desarrollar nuevas aplicaciones. Los usos industriales de los humanoides, en cambio, todavía se prueban en general en proyectos piloto más pequeños. La compañía salió a bolsa el 19 de agosto en el mercado STAR de la Bolsa de Shanghái.

El sector está creciendo deprisa. En julio, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China dijo que espera que el país fabrique más de 100.000 robots humanoides en 2026. En 2025 se produjeron 14.000 en todo el mundo, la mayoría en China. Unitree no está sola en esa carrera: compite con otras empresas chinas, como AgiBot Robotics y UBTECH, para aumentar su producción.

Qué viene ahora

Por ahora, el H2-X es una demostración en vídeo. Unitree no ha aportado pruebas de cómo se comporta en emergencias sin guion. Sus capacidades reales, sus medidas de seguridad y su preparación para trabajar fuera de un plató siguen sin estar claras.

Lo que sí deja ver es un cambio de enfoque. Una empresa conocida por robots que bailan y hacen acrobacias empieza a enseñar máquinas pensadas para proteger a las personas. Levantar un coche para liberar a alguien o apartar a un peatón a tiempo son tareas con un propósito claro: ayudar cuando hay una vida en juego.

Los próximos pasos que habrá que seguir son, justamente, los datos que la empresa todavía no ha dado:

  • La ficha técnica completa del H2-X y en qué se diferencia del H2.
  • La capacidad de la batería y la autonomía durante tareas exigentes.
  • La fecha de lanzamiento y el precio.
  • Cómo detecta el robot a las personas y cómo decide cuándo intervenir.

Con esa información se podrá saber si el guardián del vídeo está listo para ayudar en situaciones reales. Mientras tanto, la propia Unitree pide prudencia: nada de modificaciones peligrosas ni usos no autorizados, y al menos dos o tres metros de distancia con la máquina.

Preguntas frecuentes

¿Qué hace el robot H2-X de Unitree en el vídeo?

Levanta un vehículo para liberar a una víctima atrapada, abre de un golpe la puerta de un coche, aparta a un peatón de un vehículo que se acerca y desarma a un intruso con un cuchillo.

¿Cuándo saldrá a la venta y cuánto costará?

Unitree no ha anunciado ni fecha de lanzamiento ni precio.

¿Actúa el robot de forma autónoma?

No se sabe. Unitree no ha aclarado si las acciones del vídeo fueron autónomas, coreografiadas, por control remoto o una combinación.

¿Qué características tiene?

Se basa en el H2, que mide unos 1,8 metros, pesa unos 70 kilos y tiene 31 grados de libertad. Según Unitree, el H2-X puede mantenerse en pie unas ocho horas.

Por la redacción de GUAY.news.

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