Un robot de orugas desarrollado en Uzbekistán puede acercarse a las llamas y dirigir un cañón de agua hacia el fuego sin que los bomberos tengan que entrar en las zonas más peligrosas. Se maneja a distancia, entre 500 y 800 metros, y fue una de las tecnologías mostradas en InnoWeek 2026, en Taskent, junto a drones, energía limpia y vehículos eléctricos creados por investigadores, empresas y estudiantes del país.
El encuentro reunió inventos pensados para retos que van desde la seguridad industrial hasta la productividad agrícola y la eficiencia energética. Entre ellos destaca el robot, pero también un dron multipropósito, una instalación solar y eólica en forma de árbol y un pequeño vehículo eléctrico de competición.
Lo que se sabe
El robot de extinción de incendios es un prototipo de orugas que se controla de forma remota. Sus desarrolladores afirman que las orugas soportan al menos 500 °C y que una versión con orugas metálicas puede resistir hasta 1.000 °C. El proyecto se desarrolla en cooperación con el Ministerio uzbeko de Situaciones de Emergencia y ya cuenta con una solicitud de patente presentada.
El precio es uno de sus argumentos. El prototipo costaría unos 8.100 euros, frente a los alrededor de 15.300 euros de un modelo chino comparable. Qudratjon Yusupov, doctor en Economía implicado en el proyecto, lo explicó así: «Hemos visto robots similares en China, en países europeos y en Corea del Sur. Sin embargo, estos sistemas son muy caros».
El equipo ve como posibles clientes a las gasolineras y estaciones de servicio de gas, y estudia exportar el robot a los países vecinos, Kirguistán y Tayikistán. Además, trabaja para integrar inteligencia artificial, incluida la automatización del control del cañón de agua.
Otra de las propuestas llegó de Sahro Drone Industry, fabricante uzbeko de drones. Su dron multipropósito puede cargar hasta 50 kilogramos y se adapta a la fumigación agrícola o a la extinción de incendios cambiando su plataforma y su depósito. En el campo, estos aparatos pueden distribuir fertilizantes y otros tratamientos sobre cultivos ya desarrollados, lo que reduce la necesidad de tractores que podrían dañar las plantas.
La empresa no oculta que su actividad es sobre todo militar. Shavkat Quchqorov, especialista de Sahro, lo resumió así: «En torno al 90% de nuestra producción está destinada a fines militares. El 10% restante se dedica a la agricultura, la respuesta a emergencias y otras aplicaciones civiles». Y añadió: «Actualmente producimos 14 tipos de drones militares y en torno al 70% de los componentes están fabricados localmente». Su capacidad potencial es de unos 100 drones grandes y hasta 60.000 modelos pequeños al año, y prevé empezar a exportar en 2027.
Los estudiantes también tuvieron protagonismo. Los de la Universidad Internacional Kimyo, en Taskent, desarrollaron una instalación en forma de árbol que combina paneles solares y aerogeneradores para alimentar la iluminación exterior y cámaras de seguridad, con baterías para almacenar la electricidad. Cuesta unos 2.000 dólares fabricarla y podría venderse por entre 2.200 y 2.500 dólares. La universidad financia los proyectos seleccionados y puede comprar e instalar los productos en el campus; los ingresos se reinvierten en su centro de I+D. Según Ulugbek Vosikov, vicerrector de desarrollo estratégico y digitalización, «los estudiantes no tienen que salir a buscar clientes por su cuenta. Su primer cliente es la propia universidad».
El equipo Cosmos Innovation, de la Universidad Politécnica de Turín en Taskent, mostró un vehículo eléctrico de 250 kilogramos diseñado para competiciones de eficiencia energética. Declara un consumo de 0,6 kilovatios hora por cada 10 kilómetros y espera participar en la Shell Eco-marathon de 2027 en Estados Unidos.
Detrás de todo ello hay un impulso institucional. La Agencia de Desarrollo Innovador de Uzbekistán busca reforzar la cooperación entre investigadores e industria mediante empresas derivadas, y 20 de ellas participaron en InnoWeek 2026. Su subdirector, Javlonbek Abdujalilov, explicó que los nuevos mecanismos de financiación permiten que empresas y Gobierno compartan los costes de los proyectos de investigación. Georg Guggenberger, profesor de la Universidad Leibniz de Hannover, en Alemania, defendió esa línea: «Los científicos, los innovadores y las empresas necesitan trabajar juntos».
Lo que falta por saber
El robot sigue en fase de prototipo y no hay fechas concretas para su fabricación ni para una posible exportación a Kirguistán y Tayikistán, que de momento solo se estudia. Tampoco se ha detallado cuándo estará operativa la automatización del cañón de agua con inteligencia artificial, que es un trabajo en curso.
Las cifras de temperatura y de precio son las que facilitan los propios desarrolladores y no se han contrastado con pruebas independientes. Lo mismo ocurre con las capacidades de producción de drones, que son potenciales y no una producción ya alcanzada.
El desafío, como apuntan los participantes, es llevar estas invenciones a un uso comercial amplio. Los hitos conocidos son pocos y apuntan a 2027, con las primeras exportaciones de drones de Sahro y la cita del equipo de Turín en la Shell Eco-marathon. Mientras tanto, InnoWeek ha servido para mostrar un ecosistema que combina universidades, empresas y respaldo público, y un robot que, si cumple lo prometido, podría poner más distancia entre los bomberos y el peligro.
Por la redacción de GUAY.news.
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